Une nouvelle compagnie de taxis au Caire!
Depuis environ 2 semaines, une nouvelle met en emoi les Cairotes, et surtout les etrangers au Caire: une premiere compagnie de taxis au Caire vient de commencer a offrir ses services! Cela peut evidemment vous apparaitre comme banal, et peu digne d'attention, mais s'il vous plait, il fait vous replacer dans le contexte!
Le contexte: les taxis cairotes sont des taxis de couleur noir et blanc, a 90% composes de voitures facilement de plus de 10 ans d'age, et ca peut facilement atteindre les 20 ans. Le probleme, c'est que contrairement au vin, les voitures ne se bonnifient pas avec le temps!... Plus de la moitie du parc des taxis cairotes est composee de voitures en provenance des anciens pays de l'Est (ex: marques Dacia et Lada...). Cela signifie que la voiture est reduite a son minimum vital, c'est-a-dire un outil de transport. Ces taxis sont plutot inconfortables (genre vous ressentez plus que vous etes passes sur un dos d'ane), les compteurs, legalement obligatoires, ne sont pas mis en marche, ils sont la juste pour la deco, et cerise sur le gateau, les tarifs sont sujets a negociation. Bien entendu, les etrangers, dont je fais partie (malheureusement dans ce cas-la) sont toujours surtaxes... Et il n'est pas evident de reussir a payer le "juste prix". Au final, les taxis sont la bete noire de tout etranger au Caire, et je ne parle pas uniquement de moi.
La nouveaute de ces nouveaux taxis jaunes du Caire: d'abord, les voitures sont des voitures modernes dirons-nous, toutes equipees de la climatisation (vitale ici en Egypte), avec des modeles recents. Un numero de telephone sera bientot mis en service (prevu mi-avril) pour appeler un taxi vous recuperer a l'endroit fixe. Les tarifs sont fixes a l'avance: un montant plancher (3 ou 4 livres, i.e environ 5 Dhs, ou 50 centimes d'Euro), et un tarif par kilometre parcouru (je crois 1,5 livre, i.e. environ 2 Dhs, ou 20 centimes d'Euro), avec un compteur, et un recu! Le cout du temps d'attente aussi, s'il y a lieu, est aussi fixe a l'avance. Bref, tout un paradis! Les tarifs de ces taxis sont legerement superieurs a ceux pratiques par les taxis "publics", mais pas de beaucoup. Soit dit en passant, cela va certainement avoir un effet social d'appartenance, genre: on montre qu'on appartient a une categorie sciale plus elevee si on utilise un taxi jaune, que si on utilise les taxis noir et blanc. Ce ce concept a un nom en sociologie, mais je ne sais plus c'est lequel.
Voila, je voulais partager avec vous les joies d'observer les evolutions visibles en termes de developpement, deja que ca n'arrive pas tous les jours... Je suis trop contente!!! ;-)
Le contexte: les taxis cairotes sont des taxis de couleur noir et blanc, a 90% composes de voitures facilement de plus de 10 ans d'age, et ca peut facilement atteindre les 20 ans. Le probleme, c'est que contrairement au vin, les voitures ne se bonnifient pas avec le temps!... Plus de la moitie du parc des taxis cairotes est composee de voitures en provenance des anciens pays de l'Est (ex: marques Dacia et Lada...). Cela signifie que la voiture est reduite a son minimum vital, c'est-a-dire un outil de transport. Ces taxis sont plutot inconfortables (genre vous ressentez plus que vous etes passes sur un dos d'ane), les compteurs, legalement obligatoires, ne sont pas mis en marche, ils sont la juste pour la deco, et cerise sur le gateau, les tarifs sont sujets a negociation. Bien entendu, les etrangers, dont je fais partie (malheureusement dans ce cas-la) sont toujours surtaxes... Et il n'est pas evident de reussir a payer le "juste prix". Au final, les taxis sont la bete noire de tout etranger au Caire, et je ne parle pas uniquement de moi.
La nouveaute de ces nouveaux taxis jaunes du Caire: d'abord, les voitures sont des voitures modernes dirons-nous, toutes equipees de la climatisation (vitale ici en Egypte), avec des modeles recents. Un numero de telephone sera bientot mis en service (prevu mi-avril) pour appeler un taxi vous recuperer a l'endroit fixe. Les tarifs sont fixes a l'avance: un montant plancher (3 ou 4 livres, i.e environ 5 Dhs, ou 50 centimes d'Euro), et un tarif par kilometre parcouru (je crois 1,5 livre, i.e. environ 2 Dhs, ou 20 centimes d'Euro), avec un compteur, et un recu! Le cout du temps d'attente aussi, s'il y a lieu, est aussi fixe a l'avance. Bref, tout un paradis! Les tarifs de ces taxis sont legerement superieurs a ceux pratiques par les taxis "publics", mais pas de beaucoup. Soit dit en passant, cela va certainement avoir un effet social d'appartenance, genre: on montre qu'on appartient a une categorie sciale plus elevee si on utilise un taxi jaune, que si on utilise les taxis noir et blanc. Ce ce concept a un nom en sociologie, mais je ne sais plus c'est lequel.
Voila, je voulais partager avec vous les joies d'observer les evolutions visibles en termes de developpement, deja que ca n'arrive pas tous les jours... Je suis trop contente!!! ;-)